广东首个公路港航基金项目正式开工 激活交通建设新动能

广东省首个采用公路港航基金模式融资的交通基础设施项目正式开工建设。这一项目的启动标志着广东在交通建设投融资体制改革方面迈出关键一步，为全省公路、港航等重大交通项目开辟了新的资金渠道。

创新融资模式 破解资金瓶颈

公路港航基金是广东省为支持交通基础设施建设设立的一类专项投资基金，旨在通过政府引导、社会资本参与的方式，拓宽交通项目资本金来源。该基金重点投向省内高速公路、普通国省道、港口航道等交通领域重点项目，通过市场化运作实现资金滚动使用，有效缓解传统财政投入压力。

本次开工的项目作为首个落地成果，具有示范意义。项目方按照“基金+项目”的模式，将基金资金用于项目资本金投入，撬动更多银行信贷和社会资本跟进，形成多元化、可持续的资金保障体系。

项目概况与建设意义

据悉，该开工项目包含公路与港航两个子项，建成后将进一步完善区域路网结构和港口集疏运体系，提升沿线产业物流效率，促进粤港澳大湾区交通互联互通。项目在前期推进中，由省级统筹基金与地方配套资金协同发力，审批环节压缩、开工速度加快，体现了基金模式在项目谋划和落地效率上的优势。

为全省交通建设提供可复制经验

业内专家表示，广东首个公路港航基金项目的开工，不仅是一次融资工具的创新应用，更是交通建设领域投融资机制的重要突破。基金模式有助于形成“投资—建设—运营—回收—再投资”的良性循环，为后续全省乃至全国交通基础设施项目提供可借鉴的样本。

随着该项目的推进，广东将进一步公路港航基金运作经验，扩大基金规模和覆盖范围，吸引更多社会资本参与交通强省建设，为高质量发展提供坚实支撑。